Лодка Альпина GT 400 отзывы

Alpina GT400 Турбоатс

Алюминиевая лодка или кастрюля за 220000 руб.???ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ

ВНИМАНИЕ

Лодка уже поступила в производствоБУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ

Лодка под мотор Alpina GT 400 отзывы и мнения

СОЗДАТЕЛЕМ ЭТОГО ТВОРЕНИЯ ЯВЛЯЕТСЯ АЛЕКСАНДР ЖУРАВЛЕВ, ОСНОВАТЕЛЬ И ВЕДУЩИЙ КАНАЛА "ЖУРАЛАЙФ"

Человек, не имеющий ничего общего с производством лодок!!!

 

Александр долгое время на рыбалках эксплуатировал надувные лодки под мотор, а затем пересел на алюминиевые.

Но быть пользователем, не значит уметь производить. Нужно образование соответствующее, опыт, либо команда людей, которая имеет соответсвующие знания и квалификацию. От качества лодки зависит жизнь в ней находящихся.

Взяли чужой проект под названием Север, который разрабатывался для деревянных лодок, но не был запущен, нашли небольшое гаражное производство в Нижнем Новгороде, которое согласилось паять и клепать, и вперед делать народную лодку! У Александра много подписчиков, хорошая реклама, будут брать.

 

 

ВНИМАНИЕ!!! ЛЮДИ, КОТОРЫЕ НЕПОСРЕДСТВЕННО ПРОИЗВОДЯТ ЛОДКИ Альпина GT400, СВАРИВАЮТ и СОБИРАЮТ, ОТНОШЕНИЯ К ЛОДОЧНОЙ ТЕМАТИКЕ НИКОГДА НЕ ИМЕЛИ И ЛОДКИ НЕ ПРОИЗВОДИЛИ.

Александр сам говорит об этом в своих видео.

Компания ООО Турбоатс, производитель лодок Альпина, была зарегистрирована в конце марта 2022 года в Нижнем Новгороде и никогда не занималась прозводством лодок. Не имеет никаких мощностей, сертифицированного оборудования и специалистов для создания алюминиевых лодок. Директор Карпов Кирилл Олегович также никогда не работал в этом направлении.

 

 

Как продать

Лодка Альпина 400 должна быть дешевой и иметь более богатую базовую комплектацию, чем другие лодки.

В базовую комплектацию поставили китайскую дешевую помпу, фары, электрику, панель управления и напихали кучу ящиков.

ВСЕ! Остальное за отдельную плату, причем по высоким ценам.

 

 

А как же качество платных опций для лодки Alpina?

В одном из последних роликов Александр приезжает ремонтировать свою Вебасту и спрашивает у мастера, как он относится к китайским отопителям. На что тот отвечает, что не ставим и не связываемся, т.к. качество отвратительное. Однако, Сашу Журавлева это не смутило, и он заявил, что " да есть риск, но мы будем их продавать и ставить, ведь хорошие дорого стоят, тем более, у нас китайские целую неделю в походе проработали...)))"

Можете сами посмотреть по ссылке

https://www.youtube.com/watch?v=UTPPVRsZhcY&t=1795s

Вы понимате да?

И это прослеживается абсолютно во всем.

Лебедки у них китайская копия, отопитель - копия, моторы - копия и даже резину для ловли сейчас стали продавать под названием Дикарка тоже китайская копия Keitech. О качестве речь вообще не идет.

Лодки также делают из говна и палок.

Люди, которые были приглашены на тест-драйв, конечно, оценили попытку создать хорошую лодку, но все отметили, что качество изготовления просто отвратительное, лодка кривая, стыки не ровные, есть трещины, безопасности нет.

Для двоих тесно, т.к. всю площадь занимают ящики, и опасно. Может именно поэтому в лодке постоянно один человек в отзывах и обзорах.

Ребята нашли аудиторию, и под них создали лодку. Поставили на первое место фары с завода, спальное место и кучу карманов по бортам. Это как современные авто, все в фонариках и пластмассках. От проекта, реально несет желанием "денег по-легкому срубить"

Лодка Альпина для своего размера слишком легкая!! Всего 98 кг, хотя конкуренты весят гораздо больше. Может не из алюминия сделана, а из фольги? Сварные швы кривые, это заметили все, кто видел лодку на тест драйве. Причем поперечный стык есть даже на середине борта.

Судя по количеству рундуков в альпине, она изначально потопляемая. При просмотре обзора, видно, что места под блоки плавучести почти не оставили в лодке.. Походу под полы набили, что, не есть хорошо для оверкиля при подтоплении.. Да и того объёма, который можно набить под полы, мало.

А вот что говорит про лодку известный водномоторник со стажем более 45 лет, разработчик и создатель лодок Андрей Зверев

 

 

 

" Обводы спортивного типа , и для других целей они вряд ли подойдут ! Путешествовать на румпеле - никому не пожелаю ) . Лодка будет проваливаться носом в попутную волну и брызгаться на встречной . Валкая в статике и на ходу . Огни ходовые не по правилам , они должны стоять выше планширя ! Криво сварен форштевень , швы ужас ! Рыбачить не удобно из за продольных рундуков ( к борту не подойти ). Электрика полный дешман !

Смотря на весь этот цирк , - пришла мысль . Мы всегда жалимся на нашу отечественную технику . А откуда возьмётся хорошая техника , если её делают не профи ? Если НЕ авиационный конструктор а допустим врач сконструирует самолёт - вы на нём будете летать ? Я точно нет ) . Каждый должен заниматься своим делом ! Лодка от НЕ лодочных людей - думаю это не правильно"

Ниже на youtube или Яндекс Дзен вы можете посмотреть ролик и мнение специалиста:

 

 

https://zen.yandex.ru/video/watch/62793421aef4a05c4574f2bb?t=1

 

 

 

О

 

 

 

 

А есть ли сертификат на лодку? Да, есть, но добровольный, сделан непрофильной компанией ООО Меридиан, для галочки, чтобы Альпина 400 легче продавалась

___________________________________________________

Вы точно хотите попасть на алюминиевой лодке Альпина ГТ 400 с таким сертификатом в шторм где-нибудь на Волге или на Рыбинке?

Многие скажут, Журалайф делает тест драйвы, обзоры на воде и т.п. Да, делает, а вы видите как это снимается? Сколько реально по воде проходится и в каких условиях. Александр уже давно занимается видео обработкой и легко смонтирует любой сюжет так, как ему нужно.

Пока не будет сотен честных отзывов об этой лодке, брать ее просто ОПАСНО.

На известном рыболовном форуме Русфишинг, Журалайф не спешит открывать свою тему по лодке Альпина 400. Хотя все остальные производители там представлены. Может боится негативных отзывов и обсуждений.

Кстати, цена не сильно отличается от других, проверенных годами и зарекомендовавших себя с лучшей стороны алюминиевых лодок под мотор.

НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА БЕЗОПАСНОСТИ.

НЕ ПОКУПАЙТЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ КАСТРЮЛИ ПО ЦЕНЕ ХОРОШИХ ЛОДОК.

«А народ так ждал, что она ушМла навсегда», – пишет в «ВК» Екатерина К.
ть в Америке Байдена лечит, там она нужнее», – написала Ольга Д.

А вот так люди месяцами ждут свои заказы. Им обещают в течение 90 дней выполнить работу, а потом просто динамят и посылают куда подальше. Вот скрины из чата Журалайфа под названием Кильватер. Обратите внимание, что и как отвечают руководители.

У админов их чата вообще специфическая манера общения. Абсолютное неуважение и хамство к участникам.

Вообщем-то это не удивительно, если сам Александр Журавлев так общается. Вот его ответы потенциальным покупателям в том же чате Кильватер на вопросы о том, что получишь покупая его товары/услуги и где можно их посмотреть.

У вас еще осталось желание сотрудничать с этим человеком и его компанией????

 

Многие из вас спросят, а где и какую тогда взять лодку? На этот вопрос сложно ответить, т.к. потребности и финансовые возможности у всех разные. Но за эти деньги и в подобной комплектации мой выбор, однозначно, лодки GIRGIS.

Не буду про них здесь рассказывать и рекламировать, в интернете найдете всю информацию и отзывы. Просто скажу, что они лучше во всем. И делают их под заказ всего месяц с соблюдением договора и сроков. Причем практически всегда они есть в наличии в специализированных лодочных магазинах. Например, в Москве их всегда можно купить в магазине НАВОДЕ.РФ

Эта страница была создана, чтобы помочь людям избежать ошибки в выборе. Производители Альпин не позаботились о том, чтобы потенциальные покупатели получали достоверную информацию и могли обсуждать проблемы их продукта без модерации в соц.сетях и мессенджерах.

Если вы представитель Турбоатса или другого производителя лодок, у вас был опыт использования лодки Alpina GT 400, есть, что сказать, пишите через форму ниже. Ваши отзывы и мнения будут размещаться здесь, а также передаваться производителю, компании Турбоатс. Возможно, когда-нибудь, благодаря общим усилиям, им получиться создать действительно народную недорогую БЕЗОПАСНУЮ лодку.

А пока не рискуйте, люди, покупайте другие лодки, проверенные временем и водой.

Связаться с автором можно по эл.почте